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Posted on 09.24.10 under フォルクスワーゲン, ポロ, 中古車オークション

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは21日、新型「ポロGTI」を発売した。

　新型ポロをベースに、GTI専用チューニングによって179PSにパワーアップした1.4L TSIエンジンや、ポロGTIでは初の乾式7速DSGを搭載。これまでよりパワーは29PSアップしながら、燃費を26%向上させている。足回りは15mmローダウンされたGTI専用のスポーツシャシーを使用、電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”も採用した。

　エクステリアは、GTI伝統のハニカムフロントグリルが採用され、その上下に施された赤いラインや専用バンパーなどGTI専用装備が施されている。インテリアでは、ポロ初となるパドルシフトも。

　価格は294万円。

Posted on 09.17.10 under シロッコ, フォルクスワーゲン, 中古車オークション

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、スポーツクーペ「シロッコ」の仕様・装備を一部変更し、15日に発売した。

　1.4L ツインチャージャー TSIエンジンを搭載する「シロッコTSI」が、エコカー減税対象車に。また、ナビゲーションシステムをオプションとするなどの装備を見直した。価格は348万円。

　上級グレードのシロッコ 2.0TSI も、リヤビューカメラを採用するなど装備を一部見直した。価格は460万円。

　また、シロッコの全グレードがモビリティタイヤに変更された。

Posted on 09.09.10 under ティグアン, フォルクスワーゲン, 中古車オークション

フォルクスワーゲングループジャパンは、コンパクトSUV「ティグアン」に特別仕様車『ティグアン ライストン』を設定し、9月7日に発売した。

　「ティグアン スポーツ＆スタイル」の内外装に、「ティグアン トラック＆フィールド」のパワフルな2.0リッター TSI 170ps(125kW)エンジンを搭載。さらに、新開発の湿式7速DSGを初採用した。これにより10･15モード燃費も11.6km/Lと従来モデルに比べ20%改善させた。

　湿式7速DSGは、フォルクスワーゲンが商用車を含む重量級車両や大トルクモデルへの搭載を目的に開発した3番目のDSG(デュアルクラッチトランスミッション)で、最大許容トルク600N･m、最大許容出力275kW、車体総重量3.2tのモデルまで対応する。湿式6速DSGをベースに、多くを新設計した。特にリバースギア用シャフトを廃止し、インプットシャフト・アウトプットシャフトの2本構成に変更。6速DSGとほぼ同等の重量に抑え、小型化を図ることに成功している。

　特別仕様車「ティグアン ライストン」の新設に加え、19インチアルミ+スポーツサス、専用エクステリアなどスポーティな装いで仕立てられた「ティグアン R-Line」についても装備の見直しや170psエンジンや7速DSGの搭載などの仕様変更を行っている。特別仕様車「ティグアン ライストン」の価格は385.0万円。「ティグアン R-Line」の価格は421.0万円[ともに消費税込み]。

Posted on 08.12.10 under ゴルフ, フォルクスワーゲン, 中古車オークション

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフGTI」の仕様を一部変更して発売した。

　上級グレードの｢ゴルフR｣で好評のダークティンテッドガラスをリヤおよびリヤ左右ガラスに採用する一方、一部装備を簡略化することで、従来モデル比2万円高の368万円と価格の上昇を抑えたという。

Posted on 06.30.10 under フォルクスワーゲン, ポロ, 中古車オークション

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは29日、新型「クロスポロ」を発売した。

　1.2リッターTSIシングルチャージャーエンジンと7速DSGを搭載、10・15モード燃費18.6km/Lの低燃費を達成した。

　シルバーで彩られたアンダープロテクター風のクロスポロ専用バンパー、シルバールーフレール、ドアミラーなどでSUV風の外観となっている。

　専用サスペンションと17インチアルミホイールを装着。最低地上高は通常のポロより15mm、全高は30mm高くなった。

　エコカー減税（50％減税）と購入補助金の対象で、価格は260万円。

Posted on 05.26.10 under フォルクスワーゲン, ポロ, 中古車オークション

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ポロ」に1.2リッターTSIエンジンを採用し、「ポロ TSI コンフォートライン」として6月4日から販売を開始する。

　自然吸気1.4リッターエンジンに代え、新開発の1.2リッターTSIシングルチャージャーエンジンを採用。従来モデルに比べ、燃費は17.0km/Lから20.0km/Lへ、最高出力は85馬力から105馬力に、最大トルクが132Nmから175Nmとなり、低燃費と高い動力性能を実現させた。

　また、上級グレードとなる「ポロ TSI ハイライン」を追加した。外観では15インチアルミホイールやフロントフォグランプ、
内装ではフルオートエアコンやセンターアームレスト、レザーステアリングなどで質感を高めている。

　価格は、「ポロ TSI コンフォートライン」が213万円、「ポロ TSI ハイライン」が242万円。全車がエコカー減税（75%減税）と購入補助金の対象となった。