中古車オークションの代行や相場のことなら/オートオークションとは？

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中古車オークション.com ＞オートオークションとは？

中古車オークションは中古車販売業者の卸市場

中古車オークションは、オートオークション、カーオークション、自動車オークションとも呼ばれ、一般に知られているヤフーオークションなどの個人オークションとは異なる「プロ業者専用」の中古車専門の流通市場です。実に毎週12万台以上が出品されています。セリに参加できるのは全国のディーラー、中古車販売店、買取り専門店、輸出業者など会員資格のある業者に限定されており、一般のユーザーは会場への入場も認められていません。車の状態はもちろんのこと、細かいオプションの価値までを含め、プロの業者が数ヶ月の相場を参考に出品・落札しますので、業者間売買の適正価格（相場）になります。

中古車オークションの厳しい検査

オークションにかけられる前に、出品車両はすべて「プロの検査員」により、厳重に検査されます。日々検査を実施している専門のプロ検査員の目は、ディーラーや中古車買取業者の比ではありません。メーター交換（改ざん）、事故歴（修復歴）はもちろんのこと、小さなキズ、ヘコミ、綺麗に塗装されて一見しただけではわからない修復まで、事細かにチェックし、出品票に記載します。つまり、価格だけでなく品質的にも間違い無いものを選ぶことができます。

中古車オークション主催企業

オークション主催企業は、一般の購入者とつながりがないためテレビのCMなどで見かけることはありませんが、いずれも社会的に信頼されている上場企業ばかりです。たとえば、世界一の敷地面積16万坪のUSS東京を主催する USS（ユー・エス・エス）は東証一部上場、JAA（ジェー・エー・エー）は東証二部上場、HAA（ハナテン）は大証二部上場企業です。

当店が利用できる中古車オークション会場は全国規模

インターネット情報と即時性を十分に活用し、全国140ヶ所以上の会場で行われる中古車オートオークションから厳選して、お客様のご希望に沿ったオークションプランをご提案、ご提供させていただきます。

評価点とは、中古車のコンディションによるランク分けを意味します。
中古車オークション会場では出品車両の１台１台を検査して査定を行い、一定の基準に基づいて「評価点」をつけています。オークションにとって出品車の査定は、その『信憑性』を反映するため、検査は常に公平に一定の基準にのっとって行われています。
そんな評価点ですが、一般ユーザーの目にふれることはほとんど有りません。
中古車は一台一台状態や程度が同じ物は決してありません。
それだけに、購入の際は、事前に正確な車の品質を知る事が最も理想的であり、納得できる一台を見つけるためにも、この評価点をひとつの目安としてください。

評価点	内外装評価	基準内容（USSオークション評価基準）
S点	Aランク	新車同様と思って下さい。名義登録1年10,000km未満で、ほとんど無傷で無修正のもの。
6点	Aランク	一般の方ではまずS点と見分けがつかないです。エンジン及び足回り関係が良好で 30,000km 未満、ほとんど無傷で無修正で修理の必要がないもの。
5点	Aランク	かなりの高評価です。気になる傷等有りません。エンジン及び足回り関係が良好で60,000km 未満、目立たないキズやヘコミはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要のないもの。外装部品の交換のないもの。
4.5点	Bランク以上	中古車としてこの評価なら十分程度極上の車です。 100,000km 未満で、内外装とも軽微な補修をすることにより５点に準ずるもの。
4点	Cランク以上	この点数は高評価に違い有りませんが現車要確認です。 150,000km 未満目立つ傷、ヘコミ、錆、焦げ、破れが少々あり加修が必要と思われるもの。
3.5点	Dランク以上	中古車として程度良好と言えるのはこの位までです。 150,000km未満で、大小の板金や加修を必要とするところが数ヶ所あるもの多少の焦げ穴、破れ等があるもの。
3点	Eランク	内外装共に気にならないなら。また修復歴評価と紙一重です。全補修、交換、張り替えを必要とするもの。
2点	商品価値の低い車です。やめましょう。
1点	改造車、災害車（塩害・雹害・冠水車など）粗悪車、競技車（ラリーやダートライアルなど）
R-A点	修復歴車ですが、軽度なもの。
R点	修復歴車。フレーム修正まで行っている物が多いです。しっかり治っていれば通常走行には問題ない場合も多いです。 R点と知っていて購入する分には割安感があります。しかし当社では進んでおすすめはしません。実際に走行してみないと分からない不具合の可能性も否定できません。
X点	極端に古い年式の車、レプリカ車、クラッシックカーなど評価困難なもの。

外装補助評価基準表

評価点	基準内容
Aランク	2～3㎝ほどの小さな傷、小凹みが2～3ヶ所以内。板金塗装済みでも、直し方が良好なもの
Bランク	5～20㎝の傷、ゴルフボール大の凹みが少々あるもの。板金塗装済みで、少々波のあるもの。ガラス(ひび、ワイパー傷の大きなもの)割れのあるもの。
Cランク	Bランク程度の傷、凹みが多数あるもの。20㎝から40㎝の大きな傷が数ヵ所あるもの。握り拳大以上の凹みが2～3ヶ所あるもの。板金塗装済みで大きな波、少々色ボケ、ムラのあるもの。
Dランク	大きな傷が多数あるもの。大き目の凹みが数ヵ所あるもの。交換を必要とする程ひどい凹み、傷があるもの。板金塗装済みだが、再補修が必要なもの。錆の多いもの。腐食のあるもの
Eランク	ボディが全補修の必要なもの(傷、凹みの多いもの、色ボケ等)。腐食が多く、腐食穴のあるもの。

内装補助評価基準表

評価点	基準内容
Aランク	加修の必要がない、または必要性の低いもので、そのまま展示できるもの。目立たない小さな破れ、軽い焦げ、又は簡単に取れる汚れ等が、全部で2～3ヶ所までのもの。大きな部品の欠品がないもの。
Bランク	加修の必要性の低いもの、または不具合内容が余り商品価値に影響しないもの。小さな破れ、軽い焦げ、擦れ、ビス穴が数ヵ所あるもの。小さな焦げ穴、ダッシュボードの小さなウキがあるもの。簡単に取れる汚れがあるもの。
Cランク	軽微な加修を必要とするもの、または不具合内容が商品価値を下げるもの。焦げ、焦げ穴、擦れ、破れ、目立つビス穴、小さな焦げ穴、ダッシュボードのウキ、小さなヒビ割れ等があるもの。汚れはあるがクリーニングによりBランクに準ずるもの。
Dランク	加修を必要とするもの。多数の焦げ穴、破れ等があり張替えが必要なもの。ダッシュボードの大きく変形したもの。クリーニングをしても落ちないひどい汚れがあるもの。
Eランク	大きな加修を必要とするもの。ダッシュボード等に目立つ大きなヒビ割れや、加工跡があり、交換を要するもの。内装、シート等にひどい汚れ、破れまたはヘタリ等があるもの。室内に強い異臭があり、そのままの状態では展示できないもの。